木棧道今與古的不同詮釋
2021-06-04
中國(guó)古代高樓間架空的通道也稱(chēng)棧道。棧道現(xiàn)在的含義比較廣泛,尤其在房地產(chǎn)行業(yè)用的較多,如園林里富有情趣的樓梯狀的木質(zhì)道路,即稱(chēng)為木棧道。
“棧道”又稱(chēng)“棧閣”之道,這是古代交通史上一大發(fā)明。人們?yōu)榱嗽谏钌綅{谷通行道路,且平坦無(wú)阻,便在河水隔絕的懸崖絕壁上用器物開(kāi)鑿一些棱形的孔穴,孔穴內(nèi)插上石樁或木樁。上面橫鋪木板或石板,可以行人和通車(chē),這就叫棧道。
為了防止這些木樁和木結(jié)構(gòu)被雨淋變朽而腐爛,又在棧道的頂端建起房亭(亦稱(chēng)廊亭)這就是閣,亦稱(chēng)棧閣。相連貫的稱(chēng)呼,就叫棧閣之道,簡(jiǎn)稱(chēng)為棧道。
棧道原指沿懸崖峭壁修建的一種道路。又稱(chēng)閣道、復(fù)道。中國(guó)在戰(zhàn)國(guó)時(shí)即已修建棧道。秦惠王始建陜西褒城褒谷至郿縣(今眉縣)斜谷的褒斜棧道,長(zhǎng)235千米。秦伐蜀時(shí)修了金牛道,被后世稱(chēng)為南棧道,長(zhǎng)247.5千米?,F(xiàn)代公路已經(jīng)成網(wǎng),但在交通閉塞的山區(qū),仍有類(lèi)似的棧道,供人、畜通行